Rallye de la Haute Senne 2026 : Préface

Environ 2 mois après la 3^e manche du Challenge Bruno Thiry qui avait vu Benjamin Allard se montrer le plus rapide sur les routes exigeantes de la Salamandre, les regards se tournent vers Ronquières qui va accueillir ce week-end la 20^e édition du Rallye de la Haute Senne. Pas moins de 16 pilotes inscrits au Challenge vont s’aligner sur les 12 spéciales tracées autour du plan incliné. Petit tour d’horizon sur les forces en présence.

Par Andy Foyen.

N°44 : Emilien Orban (copiloté par Brieuc Vandevliedt – Peugeot 106)

C’est l’actuel 5^e du Challenge Bruno Thiry qui va ouvrir le bal. Sortant de 2 Top 15 aux Boucles Condruziennes et à la Salamandre, Emilien Orban compte bien poursuivre sa série et tentera de faire oublier son rendez-vous manqué à Ronquières en 2024. « C’était un mauvais souvenir pour nous puisqu’on avait dû abandonner après 4 kilomètres. Mais là, on est prêt et on va attaquer », nous annonçait le pilote de la Peugeot 106 qui sera toujours secondé par Brieuc Vandevliedt.

N°45 : Renaud Gevers (copiloté par Thibault Lange – Peugeot 106) FORFAIT !

C’est la mauvaise nouvelle de ce début de week-end. Renaud Gevers va à nouveau devoir reporter son entame de saison 2026. « Le moteur n’est toujours pas au point », regrettait-il.

N°46 : Benjamin Allard (copiloté par Cécilia Lamotte – Peugeot 106)

Meilleur performeur du Challenge à la Salamandre avec une 9^e place finale et une victoire en classe 3/8, Benjamin Allard viendra à Ronquières pour disputer sa 2^e manche du Challenge. Il arrive sur un terrain qui lui convient parfaitement puisqu’il y avait signé une probante 2^e position des divisions 1-2-3, signant un temps scratch au passage. Ce n’est donc pas étonnant de le voir nourrir de belles ambitions : « Le résultat de l’année dernière était top. Je vise le même résultat. » Pour ce faire, il aura à sa droite Cécilia Lamotte avec qui il disputera ce week-end sa 20^e épreuve.

N°47 : Antoine Delmoitiez (copiloté par Olivier Plasman – Citroën AX)

Il est sans doute le pilote le moins chanceux de ce début de saison. Après une durite de frein percée dans la première spéciale des Boucles Condruziennes et une voiture non autorisée à prendre le départ à la Salamandre, Antoine Delmoitiez espère avoir chassé le chat noir de son AX pour ce week-end. « On a mis une minutie maximale pour la préparation. J’ai vraiment voulu enlever la moindre possibilité de panne. Ça a pris du temps, mais on est fin prêts. » Pour l’emmener au plus haut possible dans la classe 3/8, il pourra compter sur son copilote Olivier Plasman avec lequel il disputera sa 12^e épreuve.

N°49 : Lorys Fondair (copiloté par Amory De Clercq – Suzuki Swift MK2)

Embêté sur la fin du Rallye de Hannut avec un moteur qui avait des ratés, Lorys Fondair n’avait pas su réparer à temps pour prendre le départ de la Salamandre comme c’était prévu. C’est donc à l’occasion de la Haute Senne qui va regoûter aux manches du Challenge. « C’était un problème de tuyaux d’essence qui devenaient un peu vieux. Ils ont entièrement été remplacés et depuis, on n’a plus eu aucun problème », nous expliquait-il. En guise de répétition générale, il s’est inscrit au Rallye Sprint de Haillot, où il a terminé 3^e de la classe 3/8 signant même 2 meilleurs temps. De bon augure pour ce week-end. À sa droite, il fera pour la première fois équipe avec Amory De Clercq, qui disputera son premier rallye long.

N°50 Luck Cravillon (copiloté par Sacha Paridans – Peugeot 106)

Après la casse d’un moyeu aux Boucles Condruziennes et une casse mécanique qui a provoqué sa sortie à la Salamandre, Luck Cravillon aura à cœur d’inscrire ses premiers points ce week-end. « Pour être franc, je ne suis pas à 100% en confiance », admettait-il, « il va falloir faire une bonne prise de notes et puis on verra ce qu’on pourra viser ce week-end. » Comme copilote, il retrouvera Sacha Paridans avec qui il avait fait l’essentiel de la saison 2025.

N°51 Noah Bodeux (copiloté par Raphael Valange – Peugeot 106)

Le dernier inscrit en date va faire ce week-end ses premiers tours de roue dans le Challenge Bruno Thiry. Il s’agit de Noah Bodeux. Excellent dans les B-Shorts depuis le début de la saison (il y a toujours terminé dans le Top 2 de la classe 3/8), avec comme dernier résultat un Top 10 général au B-Short Claudy Desoil, on a hâte de le voir à l’œuvre dans un rallye long. Mais pas question de perdre de vue l’objectif numéro 1 : prendre du plaisir. « Je viens pour passer un bon moment avec les copains en 3/8 », souriait-il. « Mon objectif ? Pourquoi pas faire un podium. Ce sera difficile car on a la plus petite voiture de la classe, mais on essayer. » Il s’aligne au départ avec Raphael Valange comme copilote. Celui-ci l’avait accompagné lors de la victoire en 3/8 au B-Short de Tenneville.

N°53 Mathéo Dinjart (copiloté par Nicolas Gendarme – Suzuki Swift)

Jusqu’au-boutiste dans l’absolu, Mathéo Dinjart a connu des problèmes à Hannut et à la Salamandre, mais il s’est toujours démené pour ramener de gros points dans sa besace. C’est ce qui lui permet de pointer actuellement en deuxième position à 32 points d’Arnaud Guidez. Il a signé son premier Top 15 en carrière à l’occasion du seul rallye qu’il a pu faire à pleine vitesse, les Boucles Condruziennes. Il compte bien rééditer l’expérience. « J’espère aller chercher un bon résultat et pourquoi pas signer mon premier podium cette saison. Mais avant tout, j’espère que je serai épargné par la mécanique ce week-end », décrivait-il. Il sera, comme depuis le début de la saison, secondé par Nicolas Gendarme.

N°54 Matis Kremer (copiloté par Tristan Renard – Toyota Yaris)

Toujours dans la catégorie 3/8, on retrouvera le loup : la Toyota Yaris admirablement décorée de Matis Kremer. En plus d’une nouvelle décoration de l’avant, sa Toyota a également reçu quelques évolutions techniques. Prometteur pour celui qui a terminé 10^e des Boucles Condruziennes et 12^e de la Salamandre et qui visera le podium de catégorie. Pour la 3^e fois en autant de manches cette saison, il sera copiloté par Tristan Renard.

N°55 Patrick Hottois (copiloté par Daphné Henry – Citroën AX)

Premier leader du Challenge Bruno Thiry cette année avec une formidable 10^e place signée à Hannut, Patrick Hottois avait connu un revers d’ordre mécanique aux Boucles Condruziennes, ce qui l’a fait plonger dans le classement. Avant de se lancer dans la 4^e manche, il est actuellement en 4^e position, à 179 unités d’Arnaud Guidez.  « J’espère être dans la bagarre pour le Top 3 de la 3/8, mais avec la qualité du plateau, je sais d’avance que ça va être difficile. Le but premier sera de continuer mon apprentissage et de m’amuser. » La surprise du chef, c’est sa copilote : c’est Daphné Henry, la seule double lauréate de l’histoire du Challenge Bruno Thiry (2021 et 2022), qui s’installera en effet dans son baquet de droite.

N°62 : Arnaud Guidez (copiloté par Ryan Baillet – Citroën DS3)

L’actuel leader du Challenge avec 32 points d’avance sur Mathéo Dinjart et 35 sur Alexandre Willems viendra défendre son trône à Ronquières. Copiloté par Noah Troquet à Hannut et aux Boucles Condruziennes, puis par sa sœur, Manon Guidez, à la Salamandre, il sera cette fois secondé par Ryan Baillet qui disputera son premier rallye long. L’objectif sera de jouer la gagne avec sa Citroën DS3 dans la classe 2/5.

N°64 : Rémy Commissaris (copiloté par Nollan Grégoire – Citroën Saxo)

26^e du dernier Rallye de la Salamandre, Rémy Commissaris y avait signé le meilleur résultat de sa jeune carrière, avec à la clé une 6^e position de la classe 2/5. Mais depuis, il a disputé le B-Short de la Principauté et y a glané son premier podium de classe. C’est avec une confiance boostée qu’il se déplace du côté de Ronquières. « La voiture est totalement prête à en découdre et moi aussi. Je me suis préparé physiquement avec d’autres personnes. On verra quels progrès je peux en tirer ce week-end. Après mon premier podium, j’espère faire de même, voire plus. Mais avec une 4^e ou 5^e place, je serai déjà satisfait », souriait-il. Pour atteindre cet objectif, il pourra compter sur son copilote habituel, Nollan Grégoire.

N°65 : Grégory Maquinay (copiloté par Marc Maquinay – Citroën Saxo)

Seul rival à Arnaud Guidez dans la classe 2/5 depuis le début de la saison, Grégory Maquinay compte bien venir jouer la gagne à nouveau, comme il l’avait brillamment fait aux Boucles Condruziennes. Pour cela, il fallait régler les problèmes mécaniques rencontrés à la Salamandre. Et bien que cela ait pris beaucoup de temps, il en est venu à bout à la fin de cette semaine. C’est donc avec une voiture à 100% qu’il va se présenter au départ. Et en plus, il va réaliser un rêve d’enfant, puisque c’est son papa, Marc Maquinay, qui s’installera à sa droite.

N°66 : Thibault Schollaert (copiloté par Clément Wastiaux – Citroën C2)

Contraint à l’abandon à cause d’une durite de frein percée à la Salamandre, Thibault Schollaert va tenter de rebondir ce week-end. « J’espère qu’il n’y aura plus de problème. En tout cas, tout le système de freins a été refait à neuf. Donc normalement, tout devrait bien se passer », nous expliquait-il. La répétition générale au B-Short Claudy Desoil s’est en tout cas bien passée. Il y termine 22^e du général et 6^e de classe. Comme copilote, il pourra compter sur son compère habituel, Clément Wastiaux.

N°69 : Lukas De Clercq (copiloté par Mathias Doguet – Suzuki Swift)

Ce sera sans aucun doute l’un des pilotes à suivre ce dimanche : Lukas De Clercq va disputer son premier rallye long. Lui, qui dans les B-Shorts et Rallyes Sprint a toujours terminé sur le podium (hormis abandon), va tenter de démontrer sa pointe de vitesse sur une épreuve plus longue. Mais à la différence de l’année dernière, il ne s’alignera pas en 3/8, mais bien en 2/4. « J’ai pris une plus petite voiture, le temps de faire la nouvelle pour la prochaine saison », justifiait-il avant d’ajouter, « j’ai hâte de prendre le départ demain matin. Cela va faire 1 an que ne j’ai plus pris le volant, donc il y a un peu de pression, mais l’objectif va être de prendre de l’expérience et surtout d’être à l’arrivée. » Pour la gestion des notes, il devra apprendre à s’entendre avec Mathias Doguet, avec qui il partagera l’habitacle pour la première fois.

N°71 : Alexandre Willems (copiloté par Kentin Lambion – Peugeot 106)

C’est Monsieur régularité de ce début de saison et cela lui permet de pointer en 3^e place du Challenge après 3 épreuves. Toujours avec Kentin Lambion à sa droite, il capitalisera à nouveau sur sa constance pour marquer de gros points. Engagé en 2/5, il tentera à nouveau de décrocher un Top 5. « On va essayer. La classe est bien fournie, donc ça va être compliqué, d’autant plus avec la chaleur qu’il va falloir bien gérer », préfaçait-il.

N°73 Sophie Lallement (copilotée par David Desprez – Suzuki Swift)

Victime de problèmes d’alternateur en fin de rallye aux Boucles Condruziennes, ce qui lui avait occasionné la perte des phares en pleine nuit, Sophie Lallement est bien décidée à repartir du bon pied sur ce Rallye de la Haute Senne. Le problème d’alternateur solutionné, elle va tenter de lutter pour le podium dans la classe 2/4. Pour cela, elle aura à sa droite David Desprez qui l’avait déjà secondée au Rallye Sprint de Haillot en 2024.