Challenge Bruno Thiry : Préface du Rallye de la Semois

andyfoyen
il y a 11 heures
8 min de lecture

Demain, place à la 5^e manche du Challenge Bruno Thiry avec le Rallye de la Semois. Au programme : 3 boucles de 4 spéciales situées à proximité de Bellefontaine, Gros-Fays, Opont et Gedinne. Alors que doucement le classement général commence à se décanter, voyons ensemble qui a les meilleures armes pour tirer son épingle du jeu dans un rallye atypique qui a parfois de faux airs de course sur circuit.

N°75 Renaud Gevers copiloté par Thibault Lange (Peugeot 106 – classe 3/8)

Forfait au Rallye de la Haute Senne, Renaud Gevers n’a pas encore eu l’occasion de porter son nom au classement du Challenge Bruno Thiry cette année. Il compte bien y remédier ce week-end lors du Rallye de la Semois. Sa Peugeot 106 est prête à en découdre, comme le démontre l’excellente 8^e place gagnée lors du B-Short de Solre-Saint-Géry. « Tout est prêt pour passer un bon week-end », souriait-il. « À Solre-Saint-Géry, on avait l’avantage du terrain (…). On a fait une bonne course et notre résultat final dépasse même nos espérances. Ici, ce sera un peu différent. On adore ce rallye, mais le plateau est particulièrement relevé dans notre classe avec 7-8 voitures qui peuvent prétendre au podium. On va essayer de ne pas faire d’erreur et on verra où ça va nous amener. » Pour l’occasion, il sera copiloté par Thibault Lange.

Historique au Rallye de la Semois :

- 4^ème participation (après 2022, 2024 et 2025).

- Meilleur résultat : 20^e (2025).

- Abandons : 2 (2022 et 2024).

N°77 Benjamin Allard copiloté par Cécilia Lamotte (Peugeot 106 – classe 3/8)

Après un Rallye de la Salamandre qu’il a dominé de la tête et des épaules, Benjamin Allard a connu un important revers lors du Rallye de la Haute Senne. Avec un seul résultat sur les 4 premiers rendez-vous, il ne pointe qu’à une modeste 9^e place au classement général. Mais ne nous y trompons pas, Benjamin Allard fera à coup sûr partie des favoris de la classe 3/8 et il pourra compter sur Cécilia Lamotte à sa droite pour y parvenir. D’autant qu’il a déjà brillé au Rallye de la Semois l’année passée avec une 8^e place finale. « Je suis plus que motivé pour le week-end qui arrive. C’est l’un de mes rallyes préférés », confiait-il. Son ambition au Challenge est d’ailleurs toujours intacte, même s’il sait qu’il devra marquer des points à chacune des manches restantes : « Je suis fort occupé avec mon activité professionnelle, ce qui m’empêche de disputer tous les rallyes du championnat. Mais je compte disputer tous ceux qui restent au calendrier. J’ai encore ma chance au Challenge. »

Historique au Rallye de la Semois :

- 4^ème participation (après 2023, 2024 et 2025).

- Meilleur résultat : 8^e (2025).

- Abandons : 0.

N°78 Matis Kremer copiloté par Tristan Renard (Toyota Yaris – classe 3/8)

Après 2 podiums de classe 3/8 aux Boucles Condruziennes et au Rallye de la Salamandre, Matis Kremer a lui aussi connu un revers en sortant de la route au Rallye de la Haute Senne. Sa Toyota Yaris avait subi d’importants dégâts, mais avec l’aide précieuse de son père, Dominique Kremer, ils ont réussi à la remettre d’attaque pour la suite de la saison. « Après le goût de trop peu de la Haute Senne, on se réjouit de rouler à nouveau. La voiture est en ordre », nous confirmait-il. Pour sa découverte du Rallye de la Semois, il sera copiloté par son compère habituel : Tristan Renard. Pourront-ils décrocher un nouveau podium de catégorie et améliorer leur actuelle 10^e place au Challenge Bruno Thiry ?

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°79 Émilien Orban copiloté par Brieuc Vandevliedt (Peugeot 106 – classe 3/8)

Souvent mêlé à la bagarre pour remporter la classe 3/8, Émilien Orban n’avait pas encore su imposer sa loi, jusqu’à un certain 21 juin au Rallye de la Haute Senne. Ce jour-là, il n’a pas seulement remporté la classe 3/8, mais il a aussi signé une incroyable 4^e position finale dans le classement des divisions 1-2-3. Il s’est ainsi hissé à la 3^e place du Challenge et est revenu à 2 petites unités de Patrick Hottois. Certes, il reste à bonne distance d’Arnaud Guidez, à 179 points, mais puisque seuls les 6 meilleurs résultats compteront, cette différence pourrait ne pas être un réel handicap. Émilien a-t-il changé de dimension ? Il s’en défend : « Non du tout. On continue avec l’envie de bien faire et surtout de terminer. Il faut continuer d’essayer de terminer devant Patrick pour mettre toutes les chances de notre côté au classement général. » Pour ce faire, Émilien devra prendre sa revanche sur l’édition 2022 qu’il avait été contraint de quitter prématurément. Il sera secondé par son copilote habituel, Brieuc Vandevliedt.

Historique au Rallye de la Semois :

- 2^ème participation (après 2022).

- Meilleur résultat : DNF (2022).

- Abandons : 1 (2022).

N°80 Luck Cravillon copiloté par Sacha Paridans (Peugeot 106 – classe 3/8)

Week-end découverte en perspective pour Luck Cravillon. Le pilote esneutois va découvrir les routes de la Semois ainsi que sa voiture, puisqu’il ne sera pas au volant de sa 106 habituelle. « Oui, ce sera une découverte à 100 % pour nous, mais on va faire le maximum », nous confirmait-il. C’est Sacha Paridans qui s’installera à sa droite.

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°81 Patrick Hottois copiloté par Nollan Grégoire (Citroën AX – classe 3/8)

L’actuel dauphin d’Arnaud Guidez au classement, Patrick Hottois, fera également partie des néophytes sur ce Rallye de la Semois 2026. Pour l’occasion, il retrouvera à ses côtés Nollan Grégoire. « En premier lieu, nous allons tenter de prendre de l’expérience et de bien nous amuser. Mais si on pouvait se mêler à la bagarre pour la classe 3/8, un Top 3 ou un Top 5, ce serait une très bonne chose », détaillait-il.

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°82 Mathéo Dinjart copiloté par Nicolas Gendarme (Suzuki Swift GTI – classe 3/8)

Bien que jusqu’au-boutiste dans l’âme, Mathéo Dinjart avait été contraint de jeter l’éponge au Rallye de la Haute Senne. Mais pas d’inquiétude pour la Semois : sa Suzuki Swift est bien prête. « Il n’y avait pas trop de travail pour la remettre en ordre. J’ai eu l’occasion de l’essayer au Test Day et tout semble en ordre », souriait-il. Pour lui aussi, ce sera sa première expérience du côté de Bièvre. Il pourra néanmoins compter sur l’expérience de Nicolas Gendarme, son copilote, qui y comptabilisera son 3^e départ.

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°85 Lorys Fondair copiloté par Johan Fondair (Suzuki Swift GTI MK2 – classe 3/8)

Avec un forfait de dernière minute au Rallye de la Salamandre et un abandon sur le Rallye de la Haute Senne, Lorys Fondair fait actuellement partie des malchanceux de cette saison. Mais il compte bien y remédier dès ce week-end. « On est prêts. On a su résoudre les problèmes de pompe à essence encourus à la Haute Senne. J’espère que cette fois tout se passera bien, car c’est un rallye qui compte énormément pour moi. Ma copine vivait à Bièvre… » Ce sera donc un rallye inscrit sous le signe de la famille puisque c’est son papa, Johan, qui officiera comme copilote.

Historique au Rallye de la Semois :

- 2^ème participation (après 2022).

- Meilleur résultat : 35^e (2022).

- Abandons : 0.

N°91 Arnaud Guidez copiloté par Étienne Bouché (Citroën DS3 – classe 2/5)

Leader du Challenge depuis les Boucles Condruziennes, Arnaud Guidez sait néanmoins qu’il ne peut pas se reposer sur ses lauriers. L’objectif est simple : marquer de gros points, de préférence plus que les 182 points acquis lors de la Salamandre et des Boucles Condruziennes, dans l’optique des 6 rallyes comptant. Petite surprise à sa droite, puisqu’il sera secondé par Étienne Bouché. « Étienne m’a contacté pour voir si j’étais intéressé par l’idée de rouler avec lui. J’ai sauté sur l’occasion. Il a pas mal d’expérience et je suis certain que ça me sera bénéfique. » Et pour cause, Étienne Bouché est copilote régulier de Sébastien De Krahe et de Kevin Deterville. Il a aussi copiloté Luc Savigny sur la belle Ford Escort. De plus, il disputera son 4^e Rallye de la Semois, là où Arnaud Guidez sera dans l’inconnu le plus total.

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°100 Grégory Maquinay copiloté par Marc Maquinay (Citroën Saxo – classe 2/5)

Autre prétendant aux lauriers finaux du Challenge, Grégory Maquinay s’apprête à vivre une 4^e confrontation directe avec Arnaud Guidez. Victorieux dans son duel à la Haute Senne, il compte bien rééditer la performance au Rallye de la Semois. Comme à la Haute Senne, il sera copiloté par son père Marc. Pour l’un comme pour l’autre, Bièvre sera une découverte. « Le premier rallye en duo avec mon papa s’est très bien passé. On a décidé de retenter l’expérience ce week-end », souriait-il. « La voiture est prête. J’ai encore pu rouler avec le week-end dernier. Tout allait très bien. J’espère que ce sera encore le cas dimanche. »

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°105 Michaël Genicq copiloté par Jonathan Genicq (Citroën Saxo – classe 2/5)

Pour arbitrer le duel Guidez-Maquinay, on peut compter sur la fratrie Genicq : Michaël au volant et Jonathan aux notes dans la Citroën Saxo. Après l’abandon à la Salamandre dû au protège-carter, ils comptent bien rebondir à la Semois. « La voiture est prête ! On a hâte de disputer ce magnifique rallye », nous confirmait Michaël Genicq. Le duo reste sur une 26^e place générale obtenue l’année dernière, avec une 5^e place en classe 2/5.

Historique au Rallye de la Semois :

- 2^ème participation (après 2025).

- Meilleur résultat : 26^e (2025).

- Abandons : 0.

N°106 Rémy Commissaris copiloté par Jean-Pierre Evrard (Citroën Saxo – classe 2/5)

Pour Rémy Commissaris, on observe une progression constante depuis le début de la saison. Après un abandon à Hannut, le pilote bolinnois a signé son premier Top 30 en rallye à la Salamandre, suivi de son premier Top 20 à la Haute Senne. Mais pour son premier départ à la Semois, il ne pourra pas compter sur son copilote habituel, puisque Nollan Grégoire prendra place à côté de Patrick Hottois. C’est Jean-Pierre Evrard qui le remplacera. « Ce sera une première expérience avec Jean-Pierre. On va voir ce que ça donne. Mais en tout cas, on est bien prêts à en découdre. »

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

N°108 Sophie Lallement copilotée par Marine Souveryns (Suzuki Swift – classe 2/4)

C’est un événement que Sophie Lallement attendait avec impatience et il va arriver ce week-end à la Semois : elle va à nouveau rouler avec Marine Souveryns à sa droite. L’équipage féminin va tenter de continuer la belle série de podiums de classe 2/4, que Sophie Lallement a brillamment entamée à Hannut. « Le niveau de la concurrence va être élevé. Mais c’est à la fin du bal qu’on paie les musiciens. On verra bien ce qu’on peut aller chercher », souriait-elle.

Historique au Rallye de la Semois :

- 2^ème participation (2025).

- Meilleur résultat : DNF (2025).

- Abandons : 1 (2025).

N°110 Lukas De Clercq copiloté par Matthias Doguet (Suzuki Swift GTI – classe 2/4)

Contraint au Super Rallye à la Haute Senne, Lukas De Clercq compte bien rectifier le tir à l’occasion du Rallye de la Semois. Il reste sur deux B-Short (Achêne et Solre-Saint-Géry) où il a survolé la classe 2/4 avec 15 temps scratch et un deuxième temps. De quoi nourrir de grandes ambitions du côté de Bièvre ce week-end. « La voiture fonctionne très bien, ce qui me donne beaucoup de confiance », nous confirmait-il. « Notre objectif principal sera de décrocher la victoire en classe 2/4. Cela dit, j’aimerais aussi aller me mêler à la lutte avec les concurrents de la classe 2/5 pour essayer d’engranger un maximum de points pour le championnat. » Pour lui, comme pour son copilote Matthias Doguet, ce sera la première participation au rallye de la Semois et ils comptent bien immédiatement marquer les esprits.

Historique au Rallye de la Semois :

- 1^ère participation.

Challenge Bruno Thiry : Préface du Rallye de la Semois

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